മഴക്കാലത്ത് മൂടല്‍മഞ്ഞ് കാഴ്ച മറയ്ക്കാം; അറിയാം കാറിന്റെ എസി ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വിധം…

മഴക്കാലത്ത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു ടാസ്‌ക് ആണ്. വിന്‍ഡ് ഷീല്‍ഡിലെ മൂടല്‍മഞ്ഞ് കാഴ്ച മറയ്ക്കുന്നതാണ് ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളി. ചിലപ്പോള്‍ ഇത് അപകടം ക്ഷണിച്ച് വരുത്തിയേക്കാം. എസി കൃത്യമായി ക്രമീകരിച്ചാല്‍ ഈ പ്രശ്‌നം എളുപ്പത്തില്‍ പരിഹരിക്കാമെന്ന് വിദഗ്ധര്‍ പറയുന്നു.

മിക്ക ഡ്രൈവര്‍മാരും നേരിടുന്ന പ്രധാന പ്രശ്‌നമാണ് ഗ്ലാസിലെ മഞ്ഞ് വീഴ്ച. പുറത്തെ തണുപ്പും അകത്തെ ചൂടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ് ഇതിന് കാരണം. ‘Defogger Mode’ ഓണ്‍ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ കാറ്റിന്റെ ഗതി വിന്‍ഡ്ഷീല്‍ഡിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടാന്‍ സാധിക്കും. ഇത് ഗ്ലാസിലെ ഈര്‍പ്പം വേഗത്തില്‍ നീക്കം ചെയ്യാന്‍ സഹായിക്കുന്നു. വിന്‍ഡ്ഷീല്‍ഡിലെ മഞ്ഞ് കാഴ്ച മറയ്ക്കാതിരിക്കാന്‍ ഇത് അത്യാവശ്യമാണ്.

എസി ഉപയോഗിക്കുമ്പോള്‍ ‘Recirculation Mode’ ഓഫ് ചെയ്ത് ‘Fresh Air Mode’ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. പുറത്തെ വായു അകത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് കാറിനുള്ളിലെ ഈര്‍പ്പം കുറയ്ക്കാന്‍ സഹായിക്കും. ഇത് ഗ്ലാസിനുള്ളിലെ മൂടല്‍മഞ്ഞ് ഒഴിവാക്കാന്‍ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാര്‍ഗമാണ്. എസി ടെമ്പറേച്ചര്‍ വളരെ കുറച്ചു വെക്കാതിരിക്കാനും ഡ്രൈവര്‍മാര്‍ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കണം.

ഗ്ലാസിന് പുറത്ത് മഞ്ഞ് വരുന്നുണ്ടെങ്കില്‍ എസി വെന്റ് നേരിട്ട് ഗ്ലാസിലേക്ക് അടിക്കരുത്. ‘Temperature Control’ ഉപയോഗിച്ച് അകത്തെയും പുറത്തെയും താപനില ഏകദേശം തുല്യമാക്കാന്‍ ശ്രമിക്കുക. വൈപ്പറുകള്‍ നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നത് പുറത്തെ വെള്ളത്തുള്ളികള്‍ നീക്കം ചെയ്യാന്‍ സഹായിക്കും. ഇത് മഴയത്തുള്ള ഡ്രൈവിങ് കൂടുതല്‍ സുരക്ഷിതമാക്കാന്‍ സഹായിക്കുന്ന ലളിതമായ കാര്യമാണ്.

മഴക്കാലത്തിന് മുന്‍പായി ‘Cabin AC Filter’ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. പൊടിയും ഈര്‍പ്പവും കലര്‍ന്ന് ഫില്‍ട്ടറില്‍ പൂപ്പല്‍ വരാന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് എസിയില്‍ നിന്ന് ദുര്‍ഗന്ധം വരാനും തണുപ്പ് കുറയാനും കാരണമാകും. കൃത്യമായ ഇടവേളകളില്‍ ഫില്‍ട്ടര്‍ പരിശോധിക്കുന്നത് വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുകയും ശ്വസന സംബന്ധമായ പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും. കൃത്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ നടത്തുന്നതിലൂടെ മഴക്കാലത്തെ യാത്രകള്‍ സുരക്ഷിതവും ആസ്വാദ്യകരവുമാക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ കണ്ടീഷന്‍ കൃത്യമായി പരിശോധിക്കുന്നത് ദീര്‍ഘദൂര യാത്രകളില്‍ ഏറെ ഗുണകരമാകും.

മഴവെള്ളം കയറി എസിയുടെ ‘Drain Pipe’ ബ്ലോക്ക് ആകാന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് കാറിനുള്ളില്‍ വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കാനും തറയിലെ മാറ്റുകള്‍ നനയാനും കാരണമാകും. സര്‍വീസ് സെന്ററില്‍ പോയി ഡ്രെയിന്‍ പൈപ്പ് ക്ലിയര്‍ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് കാറിനുള്ളിലെ ഈര്‍പ്പവും ദുര്‍ഗന്ധവും ഒഴിവാക്കാന്‍ സഹായിക്കുന്ന പ്രധാന കാര്യമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ നനയാതിരിക്കാനും ഇത് സഹായിക്കും. മഴക്കാലത്ത് എസി ഓഫ് ചെയ്ത് യാത്ര ചെയ്യുന്നത് ഒട്ടും സുരക്ഷിതമല്ല. ഇത് ഗ്ലാസില്‍ ഈര്‍പ്പം കൂടാന്‍ കാരണമാകും. എസി മിതമായ താപനിലയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുന്നത് ഇന്ധനക്ഷമത വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!